بني سويف : بالصور التناقض في قرارات بناء كوبري وسط البلد يدل على جهل هذه اللجان

كتب : مصطفى عبد المجيد

كوبري وسط البلد الذي يقومون بتنفيذه من أجل تحقيق السيولة المرورية بسبب وجود مزلقان سكة حديد يعطل المرور أثناء مرور القطارات، وهو في نفس الوقت يسبب مشاكل أخرى أيضا مرورية  بخلاف القضاء على أفضل الميادين الحضارية ببني سويف.

وفي استعراض لمناقشة تنفيذ بناء كوبري أمام المحافظ السابق المهندس شريف حبيب الذي رفض بنائه لما يتسبب فيه من مشاكل مرورية أخرى والقضاء على الميدان والحدائق الموجوده به، وكان القرار عمل نفق بمواصفات عالمية ليكون أول نفق عالمي بمصر ببني سويف، وبه يقضي على المشكلة المرورية و يحافظ على الشكل الحضاري للميدان.

والغريب في الأمر أن اللجنة التي وافقت على قرار المحافظ السابق، هي نفسها اللجنة التي وافقت على بناء كوبري واقنعت  المحافظ المستشار هاني عبد الجابر على إقامته وحللت له صعوبة إقامة نفق أو مد سنافور المحطة لما يتكلف من مبالغ اكبر من بناء الكوبري الذي سيتكلف 170 مليون جنيه  . وبناء على هذا  اتخذ المحافظ قراره بالبناء. وبالرغم من اعتراض الكثير من أبناء بني سويف، الا انه لم يهتم لتلك الاعتراضات وعد بعدم الاقتراب من الحدائق والهرم الموجود بوسط الميدان  والمظاهر الجمالية بالميدان. 

وعند البدء في التنفيذ فوجئ الشعب السويفي بالشركات الموكلة بالتنفيذ تقوم بهدم الهرم والقضاء على الحدائق الموجودة بالميدان،

وهذا الأمر يثير التساؤلات التالية :

، لمصلحة من هذا الكذب والخداع للشعب السويفي؟

لمصلحة من عدم تنفيذ النفق والتمسك بتنفيذ الكوبري؟

ولماذا غيرت اللجنة قرارها الذي وافقت عليه أمام المحافظ السابق المهندس شريف حبيب ، بقرارها الجديد أمام المحافظ المستشار هاني عبد الجابر .؟